鐵路養(yǎng)護,主要有鐵路線路養(yǎng)護和鐵路建筑物養(yǎng)護兩個方面。鐵路線路養(yǎng)護是對路基、軌道等進行的維修和保養(yǎng)作業(yè);鐵路建筑物養(yǎng)護是對鐵路橋梁、隧道和房屋建筑物等進行的維護和保養(yǎng)作業(yè)。鐵路線路及建筑物一般占鐵路運輸固定資產(chǎn)價值的60%左右,是鐵路運輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備。為了保證列車按規(guī)定速度安全運行,一切設(shè)備都應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
鐵路養(yǎng)護一般貫徹計劃預(yù)防的原則,將養(yǎng)護工作劃分為大修、中修和維修三個修程。每個修程都制定有一定的工作范圍、內(nèi)容、技術(shù)條件和檢查驗收標(biāo)準(zhǔn)等。為了保證行車安全,鐵路對設(shè)備還制定一套嚴密的監(jiān)視、巡守和檢查制度。養(yǎng)護作業(yè)手段已由手工操作逐步發(fā)展到機械化,由單項作業(yè)機械發(fā)展到多功能綜合作業(yè)機械,由人工操縱發(fā)展到半自動或自動控制。
壓把手柄單程用力,它與原有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點,體積小,重量輕,便于攜帶,全部作業(yè)過程都處于可確保行車按全狀態(tài)下。
使用方法;1.提升――起道機應(yīng)平穩(wěn)放妥,用長度1.5米鋼質(zhì)鋼桿插入搖桿孔內(nèi),上下往復(fù)扳動到需要的提升高度為止。
2.緩降――把慢降控制手柄向上扳到制動位置將杠桿上下扳動,每往復(fù)一次即下降一牙。
3.急降――抽出杠桿,用杠桿垂直撞擊速降腳板尾面,就能一次降落到起點位置
4.滑動部位要經(jīng)常潤滑,發(fā)現(xiàn)零件損壞及時更換